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鋼結(jié)構(gòu)運輸

鋼結(jié)構(gòu)建筑主要由鋼柱、鋼梁、鋼架和剛性支撐等組成,因此鋼結(jié)構(gòu)建筑的構(gòu)件體積較大,出口主要運輸方式為:


40'HQ 和40'開頂柜(40' open top container)
一般情況下,客戶下達訂單以后,我司項目技術(shù)部門設(shè)計的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件都將根據(jù)40'HQ 和40'開頂柜的集裝箱內(nèi)部尺寸來設(shè)計裝運,多數(shù)情況下多使用40'HQ 和40'開頂柜海運集裝箱來裝運鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件。如圖所示:

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散貨船( BREAK BULK)

  特殊情況,某些大型建筑構(gòu)件尺寸超過了40'HQ 和40'開頂柜(OT)的內(nèi)部尺寸,此時我們建議客戶將大型建筑構(gòu)件使用大卡車,平板拖車等由工廠吊運到碼頭,然后由碼頭吊運上大船,因此客戶在訂艙時要向船東訂散船艙位(BOOKING BREAK BULK)。我們將配合客戶,提供準(zhǔn)確的貨物結(jié)構(gòu)尺寸和重量,以便訂到合理的艙位。如圖所示:

 

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 備注:當(dāng)構(gòu)件運至工地現(xiàn)場后,由于運輸?shù)母鞣N原因可能引起構(gòu)件變形(一般為彎曲、漆膜損壞等),可在現(xiàn)場進行矯正,現(xiàn)在矯正方法一般分為冷矯正和熱矯正。

  對于構(gòu)件彎曲可采用油泵進行機械冷矯正,也可以用火焰(一般用C2H2和純氧混合)進行熱矯正,矯正后的構(gòu)件在漆膜損壞處必須進行修補處理。

 

整體打包

做一個底架,把所有的鋼柱、鋼梁都堆在鋼架上,然后用鋼絲繩固定,然后用吊機吊起來,用大型叉車推到貨柜里面去,這種裝運方式比較快,而且方便,一般建議用40'HQ和40'OT來裝。如圖所示:

 

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